D'un côté, le Port Autonome de Douala (PAD) estime que le contrat de l'ancien opérateur, le géant suisse SGS, a pris fin. De l'autre, le ministère des Finances considère que la mission, liée aux recettes douanières, relève de sa souveraineté et que l'accord avec SGS court jusqu'en 2032. L'efficacité de cette chaîne de contrôle détermine la crédibilité de la modernisation portuaire camerounaise et son attractivité pour le commerce régional.
Author: Toto Jacques
Published at: 2026-02-07 10:24:13
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