« Et le fait de ne pas avoir de vélo électrique empêchait parfois de profiter du trajet, de profiter des paysages, parce qu’on était absorbé par notre effort et le fait de grimper », constate notre interlocutrice. « Moi qui étais réticente au départ à utiliser un vélo électrique parce que je pensais que je n’allais pas faire d’efforts, et parce que je voulais quand même un petit peu forcer, j’ai été agréablement surprise de constater qu’on pouvait quand même vraiment faire travailler les jambes, fournir un effort en électrique, et même en mode Eco ». Précisons que les vélos électriques prêtés étaient des modèles Bergamont – parfois chargés de sacs plus ou moins lourds – équipés d’un moteur Bosch entrée de gamme, l’Active Line d’un couple très modeste de 40 Nm et d’une puissance maximale de 586 W. Ce n’est donc pas un foudre de guerre.
Author: Grégoire Huvelin
Published at: 2025-08-10 14:03:00
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