À l’inverse, Ford a connu un recul de ses ventes mondiales, tombant à environ 4,4 millions de véhicules, pénalisé par une transition électrique coûteuse et complexe, avec 19,5 milliards de dollars investis dans la réorganisation de sa gamme électrique. La maîtrise de sa chaîne de production, notamment des batteries, lui permet de réduire ses coûts et de pratiquer des prix compétitifs, renforçant sa position dans la “guerre des prix” chinoise. En 2025, près d’un quart de ses ventes, soit environ 1,1 million de véhicules, ont été écoulés hors de Chine, avec des implantations industrielles en Hongrie et bientôt en Turquie pour se rapprocher des marchés européens.
Author: Vincent Paulin
Published at: 2026-02-18 11:25:00
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