Nous travaillons en étroite collaboration avec tous nos fournisseurs pour assurer la continuité de l'approvisionnement et rechercher des options permettant d'atténuer les pressions sur les coûts.» L’impact de l'augmentation des droits de douane serait «gérable», selon le dirigeant, qui évoque malgré tout un surcoût de moins de 500 millions de dollars. Sans surprise, c’est la relance industrielle de la branche aviation commerciale qui a permis à Boeing de reprendre un peu de hauteur en ce début d’année, entre une pleine reprise de l’activité dans les usines et des méthodes de production renforcées. Et l’ascension devrait se poursuivre, Boeing ayant confirmé sa volonté d’atteindre dans le courant de l’année le seuil mensuel des 38 B737 MAX livrés, fixé par l’autorité américaine de l’aviation civile (FAA) suite à l’accident de la porte d’obturation pour contraindre le groupe à revoir ses contrôles qualité dans ses usines.
Author: Olivier James
Published at: 2025-04-23 16:55:00
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