Né à la fin de la Guerre froide, le Rafale a mis près de deux décennies à s’imposer sur la scène internationale et n’a eu de cesse d’évoluer, comme en témoigne la version F4.3, dont la qualification opérationnelle n’est pas attendue avant 2027. L’Inde (désormais son premier client à l’export pour le Rafale Marine), le Qatar, l’Égypte, l’Indonésie, les Émirats arabes unis, la Serbie, la Grèce, et la Croatie : un palmarès qui consacre à jamais le Rafale comme l’un des rares succès industriels français de portée mondiale. Avec 233 appareils à livrer, le carnet de commandes de Dassault est plein à craquer jusqu’à la fin de la décennie.
Author: Camille Coirault
Published at: 2025-10-08 12:02:50
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