A l’instar d’Airbus qui a dû revoir ses ambitions de livraisons d’avions à la baisse en 2025, passant de 820 à 790 appareils, Comac rate lui aussi sa cible avec son C919. L’objectif de l’avionneur a varié au cours de l’année 2025, tablant sur 30, puis 75 livraisons, comme le rappelle une analyse du cabinet britannique IBA, publiée en août 2025. Depuis la certification du C919, décrochée de la part des autorités chinoises en 2022, Comac est ainsi parvenu à livrer 32 exemplaires de son monocouloir, fer de lance des ambitions du pays dans l’aéronautique civile.
Author: Olivier James
Published at: 2026-01-10 07:00:00
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