Depuis trente-cinq ans que je m’intéresse à la Sécurité routière, avec ou sans majuscule, je n’ai jamais lu ou entendu un officiel se féliciter que le nombre de tués sur la route n’ait, non pas diminué, mais légèrement augmenté, précisément de 0,8 %, soit même pas une trentaine de morts en plus, la moitié d’un autocar, bravo les gars, continuez comme ça ! Il est vrai qu’on s’attendait à pire et je n’étais pas le seul à redouter que le non-retrait, depuis janvier, d’un point du permis pour les excès de vitesse de moins de 5 km/h se solde par une remontée de quelques pour-cent de la courbe des décès. Vous me répliquerez – ça ne manque jamais – que 3 432 morts (en incluant l'outre-mer), ce n’est pas énorme, que c’est le quart de ce qu’on déplorait dans les années soixante-dix, même pas la moitié d’un bilan du début des années 2000, trois jours de guerre en Ukraine, le sixième du nombre de victimes d’accident domestique et un échantillon au regard des décès du cancer et autres pathologies.
Author: Caradisiac.com
Published at: 2025-06-16 13:09:38
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