Apparu en 2017, le Volkswagen T-Roc était à l’époque le plus petit SUV de la marque, avant que la gamme soit complétée par le T-Cross et le Taigo. L’agrément profite de ce changement avec certes un peu moins de tonicité dans les bas régimes, mais surtout la réduction des vibrations et une sonorité moins importante en particulier lors des phases d’accélérations. Aujourd’hui, le constructeur allemand a décidé de recouvrir une large partie de la planche de bord de tissu, même sur notre entrée de gamme.
Author: Caradisiac.com
Published at: 2026-03-22 09:29:24
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