Al tener que remar como automotriz independiente, y ya bajo el mando de Iván Espinosa, la empresa anunció el recorte de aproximadamente 20,000 empleos a nivel global, así como el cierre de siete plantas de manufactura, incluyendo CIVAC en el estado de Morelos y COMPAS en Aguascalientes. Regresando al tema eje, el Financial Times tuvo la oportunidad de entrevistar al mexicano al mando de Nissan y fue una entrevista fuera de lo convencional, porque más allá de hablar únicamente sobre temas corporativos o financieros, Espinosa se tomó la libertad de contar un poco más sobre su día a día como la máxima autoridad de una de las empresas automotrices más importantes del mundo. Lo anterior nos da a entender que a pesar de que no hay un rumor u oferta pública para comprar al fabricante japonés, la industria automotriz se está moviendo muy rápido, pero no sólo eso, China y la guerra comercial desatada por Estados Unidos están sacudiendo el tablero y las reglas de juego, por lo que no se puede descartar ninguna opción a futuro.
Author: Alonso Brugada
Published at: 2026-03-03 22:00:29
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