Estos vientos de cara han lastrado de forma significativa la actividad de los fabricantes de coches, que vieron cómo sus ganancias operativas bajaron un 50% en el primer semestre en comparación con el mismo período de 2024, según un informe de EY, que analiza la evolución de una veintena de los principales fabricantes globales de coches. Las chinas Geely, BYD y GWM impulsan sus ingresos La situación a nivel de ingresos es muy diferente que la de los beneficios, puesto que el encarecimiento de los coches, a causa de la inflación y el mayor equipamiento, ha llevado al sector a mejorar sus ingresos, sobre todo por marcas chinas como Geely, BYD o Great Wall Motor (GWM). Geely, dueño de Volvo Cars, fue la enseña del motor que más aumentó sus ventas en el semestre, con un alza del 27%, hasta 18.993 millones de euros; seguida de BYD, con un crecimiento del 23% y 46.924 millones; y Hyundai, con una mejora del 8% y 59.597 millones.
Author: CARLOS DRAKE
Published at: 2025-09-14 22:09:54
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