Según el diario El Impacial, el Puerto de Los Ángeles, principal entrada de bienes provenientes de Asia, anticipa que las llegadas programadas para mayo serán un tercio inferiores a las de 2024. Según Nathan Strang, de la empresa de logística Flexport, muchos importadores optan por esperar en la sombra de la incertidumbre, ralentizando sus operaciones en busca de una tregua comercial que aún no llega. Los datos de Sea-Intelligence proyectan que en el mes posterior al 5 de mayo, cerca de 400.000 contenedores dejarán de circular entre Asia y América del Norte, una caída del 25% respecto a marzo.
Author: Martín Nicolás Parolari
Published at: 2025-04-28 17:03:51
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