"La tendencia sugiere que alrededor de 1.000 J-20/A/S estarán en servicio en la PLAAF para 2030", afirma Bronk, señalando que esta flota concentrada "plantea un nivel de amenaza fundamentalmente diferente al dominio aéreo tradicional de Estados Unidos", eliminando las garantías de seguridad sobre Taiwán y el Mar de la China Meridional. Fu Qianshao, experto en aviación militar china, declaró al Global Times chino que "el J-20 ha entrado en una fase de producción en masa después de resolver la última pieza del rompecabezas", refiriéndose a la maduración de los motores domésticos que liberó a Pekín de las restricciones de suministro extranjero. Como concluye el estudio, esta nueva realidad obligará a los aviones aliados a operar al final de cadenas logísticas largas y disputadas, donde la superioridad numérica y tecnológica de China podría convertir el Estrecho de Taiwán en una zona de exclusión impenetrable para las fuerzas que una vez dominaron los cielos sin oposición.
Author: Jesús Díaz
Published at: 2026-01-26 18:44:00
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