Se trata de tres pequeños coches descritos como vehículos 100% hechos en México, destinados a la movilidad personal, a la movilidad de barrio y al transporte de mercancías de “última milla” y cuyos precios serán de 90.000 pesos para el modelo más barato y de 150.000 para el camión/furgoneta. Por un lado, está el Zacua MX2, que es uno de los primeros coches eléctricos 100% mexicanos diseñado para movilidad urbana, con una autonomía de 200 kilómetros, una velocidad de 85 km/h y un diseño más aparente que el de los otros tres antes comentados. Aunque México tiene importantes reservas de litio, componente crucial para producir las baterías, no lo produce a escala industrial, y Olinia podría ser el empujón necesario para que el país se convierta en un jugador relevante en el terreno de algo tan crucial para el futuro de la movilidad como es el litio.
Author: Alejandro Alcolea
Published at: 2025-05-18 18:01:24
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