El auge de las marcas automotrices chinas ‘metió freno’ en ventas durante el acumulado de enero a julio, tras registrar una caída del 11 por ciento en ventas de firmas que reportan al Inegi, en un contexto de mucha competencia, los efectos de las políticas arancelarias de Estados Unidos y un debilitamiento consumo en México. “La oferta existente con 500 modelos es excesiva para el tamaño de mercado y más marcas y modelos, lo único que provocarían sería una competencia insana con guerra de precios, ventas directas y otras distorsiones con consecuencias en el tiempo”, agregó. Sobre el desempeño general de la industria son los resultados a julio, Ramirez destacó que la incertidumbre arancelaria y el bajo crecimiento económico tienen al mercado en un estancamiento que podría prolongarse en lo que resta del año, lo cual sería desafiante incluso para las marcas chinas que no exportan a EU.
Author: Fernando Navarrete
Published at: 2025-08-05 20:00:10
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