El AN/ALQ-99, pese a sus décadas de servicio, ofrece algo que el NGJ-MB todavía no cubre por completo: bandas de frecuencia alta y baja que el sistema de nueva generación, centrado en la banda media, no alcanza. Un informe de la Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno (GAO) de 2020 ya advertía de que llevar dos pods NGJ-MB junto con un ALQ-99 en la estación central reducía el radio de acción del avión. La solución vista en el Lincoln —un pod de cada tipo más tres depósitos de combustible externos— sugiere que el objetivo es mantener tanto la cobertura espectral como la autonomía de vuelo necesaria para misiones prolongadas sobre territorio hostil.
Author: Esteban, García Marcos
Published at: 2026-03-18 20:00:00
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