Porque en los datos anteriores se desglosan los mercados de alta velocidad abiertos a la competencia y en ellos se refleja que en el segundo trimestre de 2025 se subieron al tren de la larga distancia en alta velocidad un total de 11,8 millones de pasajeros, un 16,1% más que en el trimestre anterior y un 15,2% más que en el mismo trimestre del año pasado. Viajar de Madrid a Sevilla fue, de media, un 8,6% más barato que el año anterior, impulsada por la llegada de Ouigo ya que Iryo redujo sus precios en un 2%, el AVE en un 3,8% y AVLO subió los precios en un 3,4%. Estas caídas, pese a compensarse en parte con las subidas de los AVLO allí donde el AVE baja, impactan mucho en el precio medio del billete ya que una caída porcentual del AVE es un dinero superior a la misma rebaja en Ouigo, Iryo o AVLO, de menor coste para el cliente.
Author: Alberto de la Torre
Published at: 2025-12-01 20:00:50
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