En su hoja de medidas frente a shocks petroleros, el organismo señala que tres días adicionales de teletrabajo para quienes puedan hacerlo podrían reducir el consumo de petróleo de los coches entre un 2% y un 6% a nivel agregado, mientras que para algunos conductores concretos el ahorro puede acercarse al 20%. Y ahí está el punto más interesante de toda esta historia: el teletrabajo ya no compite solo en la mesa de Recursos Humanos; ahora también compite en la mesa de Energía. De repente, trabajar desde casa no solo afecta al empleado o a la oficina: afecta a la demanda energética, al tráfico, a la dependencia del crudo y hasta al margen de maniobra de un gobierno en plena inestabilidad internacional.
Author: Romina Fabbretti
Published at: 2026-04-03 20:11:27
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