Las tácticas utilizadas incluyen la creación de licencias adicionales para la exportación de autos sin kilometraje, la agilización de solicitudes de devolución de impuestos, inversiones en infraestructura de exportación y el financiamiento de eventos de networking para fomentar este tipo de exportaciones, según muestran los documentos gubernamentales. Cui Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, elogió esta práctica a principios de mes durante un panel de discusión en línea organizado por el portal de noticias de Tencent. En febrero de 2024, la comisión de planificación de la ciudad sureña de Shenzhen —una de las más ricas del país y centro tecnológico que alberga a empresas como Huawei y Tencent— se comprometió a ampliar la exportación de automóviles usados sin kilometraje como parte de sus esfuerzos por alcanzar un objetivo anual de exportación de 400,000 vehículos de todo tipo.
Author: Forbes Staff
Published at: 2025-06-24 18:08:01
Still want to read the full version? Full article
