También se ve una caída de la media distancia convencional a finales de 2023 y que este servicio, al igual que la larga distancia de alta velocidad, lograron su pico en el tercer trimestre del año 2024, entre julio y septiembre, con un verano marcado por las cifras históricas de movimientos turísticos y, también, por los problemas en el servicio ferroviario en diferentes puntos de España. Hay corredores, como los de Barcelona, el de Málaga o el de Sevilla donde se percibe una ligera caída en la recta final de los últimos ejercicios, que, obviamente, es más pronunciada a finales de 2024 en el caso de València como consecuencia de la DANA y de la interrupción de las operaciones ferroviarias que supuso. Ese panel que elabora la CNMC también apunta que, en el primer año completo de la puesta en marcha de las ayudas al transporte, solo el 3,8% de los usuarios del servicio de media distancia se beneficiaron de los abonos gratuitos, mientras que llegó a un 10% de los usuarios de Cercanías.
Author: Yuly Jara, Cristina G. Bolinches
Published at: 2025-04-19 19:55:21
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