La presencia de estos dos portaviones en el Pacífico occidental no solo provocó preocupación en Japón, sino que también reveló el nuevo alcance de la armada china, que busca entrenar a sus unidades para operar de forma independiente, lejos de las costas continentales, tanto en tiempos de paz como de guerra. La capacidad de realizar operaciones aéreas desde buques en mar abierto (incluyendo despegues y aterrizajes de cazas y helicópteros hasta 90 veces al día) proporciona a China una experiencia operacional que, aunque aún incipiente, anticipa un uso futuro de estos activos como instrumentos de proyección de fuerza más allá de sus zonas de influencia inmediatas. Recordaba el Times que, a medida que Pekín construye más buques de guerra, consolida alianzas con países africanos y refuerza su diplomacia portuaria en Asia y África, el Indo-Pacífico se convierte en el tablero donde se perfila una nueva competencia de poder naval, con el portaviones como herramienta de esa ambición geoestratégica.
Author: Miguel Jorge
Published at: 2025-07-19 16:31:33
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