Más concretamente, el presidente Donald Trump durante su toma de posesión agitó la hostilidad geopolítica declarando que «China está operando el Canal de Panamá y nosotros no se lo dimos a China, se lo dimos a Panamá, y lo vamos a recuperar», en una clara demostración de cuál va a ser su estrategia durante su segundo mandato sin permitir que las empresas chinas monopolicen su uso en contra de los intereses americanos. En un mundo en el que la seguridad y la globalización ya no van en la misma dirección, la creciente presencia de inversiones chinas en Panamá, incluyendo proyectos portuarios y logísticos, ha generado preocupación en Washington que ve en el istmo un punto crítico en la competencia geopolítica con Beijing. Así, la compra por la primera naviera del mundo MSC a través de su brazo portuario Terminal Investment Limited (TiL) junto con el fondo de inversiones BlackRock de las terminales de contenedores de los puertos de Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico), arrebatándoselas a la empresa china, la hongkonesa Hutchison Port Holdings, ha sido un primer movimiento en el nuevo tablero geopolítico.
Author: (abc)
Published at: 2025-04-01 17:51:31
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