"En noviembre, el 40% de los buques identificados en nuestros registros eran irregulares", advirtió la organización, que desde hace años investiga en profundidad los grandes escándalos de corrupción de la revolución bolivariana. "Cambió el rumbo en la noche cuando se dirigía al área de la terminal (frente a la bahía de Amuay) posiblemente ante la noticia del bloqueo estadounidense a tanqueros sancionados", dedujo Transparencia. El Skipper formaba parte de la flota pirata de operaciones clandestinas, que se dedica a comerciar con el oro negro en rutas de comercio ilegal.
Author: Daniel Lozano
Published at: 2025-12-20 18:09:57
Still want to read the full version? Full article
