Los automóviles fabricados en Corea se llevan la peor parte de los aranceles del 25 por ciento que entraron en vigor el 3 de abril, lo que representa 2 mil millones de dólares de la exposición de GM a las importaciones. Jeff Schuster, exvicepresidente de investigación de GlobalData, proyecta que los fabricantes de automóviles que venden en EU dejarán de fabricar 1.5 millones de vehículos, en su mayoría de bajo precio, debido a que los aranceles los harán menos competitivos. La coreana Hyundai Motor, que importó más de 1.1 millones de automóviles a Estados Unidos el año pasado, anunció en marzo un plan de expansión de 21 mil millones de dólares en EU, con el objetivo de duplicar la producción en el país.
Author: Bloomberg
Published at: 2025-05-07 19:54:57
Still want to read the full version? Full article
