Die Internationale Energieagentur (IEA) warnt daher vor drastischen wirtschaftlichen Folgen für Haushalte und Unternehmen, da die Preise für Rohöl bereits die Marke von 100 US-Dollar überschritten haben und besonders Diesel sowie Kerosin deutlich teurer werden. Auch für den Schwerlastverkehr sieht die IEA hier Potenziale: Trotz der ohnehin geringeren Geschwindigkeiten von Lkws führe eine Reduktion um 10 km/h zu einer Kraftstoffersparnis von etwa fünf Prozent pro Fahrzeug. Sie betont, dass solche Ansätze entscheidend dazu beitrügen, die Kosten für Verbraucher zu senken und die Energieversorgung für lebensnotwendige Bereiche zu sichern.
Author: Stefan Krempl
Published at: 2026-03-21 15:11:00
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