Rund 80 Prozent des Öls und 90 Prozent des Gases, die üblicherweise durch die Straße von Hormus transportiert werden, sind laut einem Bericht des "Economist" für asiatische Märkte bestimmt. In anderen Teilen Asiens, wie etwa Indien oder Bangladesch, sei der Preisanstieg an den Zapfsäulen bisher nur deswegen deutlich weniger spürbar, weil die Regierungen die Kraftstoffpreise kontrollieren. Das zweite große Risiko betreffe daher die Haushaltsbilanzen der asiatischen Staaten, die mehr Schulden aufnehmen müssen, um die Energiesubventionen zu finanzieren.
Author: n-tv NACHRICHTEN
Published at: 2026-04-05 08:22:47
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