Dabei legten die Fahrzeuge über eine Million Seemeilen zurück und stellten viele Rekorde für autonome Oberflächenfahrzeuge (USV) auf, darunter die erste Umrundung der Antarktis sowie die längste ununterbrochene Mission von mehr als einem Jahr ohne Wartung. Die Energie für die Batterie gewinnt das Boot aus Solarzellen, die in der Oberfläche des Rumpfes verbaut sind. Seit 2021 arbeitet das Unternehmen mit der Task Force 59 der US-Marine zusammen, die sich auf die Integration von unbemannten Systemen und künstlicher Intelligenz in maritime Operationen konzentriert.
Author: Uwe Kerkow
Published at: 2025-11-05 11:30:00
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