Das Schiff hatte die letzten Jahre nach seinem einzigen Kampfeinsatz im Dock verbracht – und trug schon vorher den Spitznamen "Schiff der Schande". "Wir sehen einfach keinen Sinn mehr darin, es zu reparieren", erklärte Andrei Kostin, der Vorsitzende der staatlichen Schiffsbaugesellschaft Russlands, gegenüber der Zeitung "Kommersant". 2018 schlug das Schiff leck, als das Trockendock unterging, ein 70 Tonnen schwerer Kran krachte in die Seite und schlug ein Loch in den Rumpf.
Author: Malte Mansholt
Published at: 2025-07-26 17:21:00
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